Ulubione

Что делать, когда попал в ДТП в Испании? Как заполнять протокол в Испании.


Итак, разберем подробно, что делать, если произошло ДТП в Испании, и как заполнить Европротокол.


В случае дорожно-транспортного происшествия, первое, что нужно сделать - это остановить автомобиль и вместе с другим участником ДТП принять решение, как будет решаться данный вопрос.

Если оба водителя точно понимают причину дорожно-транспортного происшествия и пришли к согласию заполнять документы для страховой компании без вызова полиции, то второе, что нужно сделать – сфотографировать факт происшествия с четырех сторон, чтобы были хорошо видны все нюансы, повреждения и только после этого убрать автомобили на обочину, чтобы восстановить поток движения и не создавать помехи и опасности для других участников движения.

Фотофиксация происшествия также обезопасит участников от возможности того, что один из них может изменить свое решение о том, как оформлять ДТП или кто в нем виноват после того, как автомобили переставили на обочину.

Далее необходимо одеть жилеты и расставить треугольники по правилам дорожного движения (количество треугольников и расстояние, на котором их нужно устанавливать, определяется количеством направлений дороги и полос движения). Если этого не сделать, то можно получить дополнительные штрафы и санкции от полиции.

В случае если, например, ДТП произошло на стоянке или парковке, то жилеты и треугольники не являются обязательными, так как нет потока движения, минимум опасности для других участников движения.

В каких же ситуациях при ДТП необходимо обязательно вызывать полицию:

- если участники ДТП не смогли договориться о том, как решать ситуацию, кто виноват;

- если один из участников ведет себя агрессивно, либо что-то пытается скрыть;

- если один из водителей несовершеннолетний;

- если один из водителей в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;

- если не все в наличии или не в порядке документы. Это необходимо проверять перед решением оформить протокол, ведь если документы не в порядке, возмещение ущерба не состоится;

- если есть третьи лица, участвующие в ДТП;

- есть физические увечья у участников.

В этих случаях полиция приезжает и оформляет все документы самостоятельно согласно протокола.

Европротокол или протокол – это единая форма для всех степеней тяжести дорожно-транспортного происшествия, ее можно как скачать из интернета, так и получить бланк у своей страховой компаний. Самое главное, чтобы бланк всегда была в наличии со всеми документами.

Теперь о том, какие есть правила заполнение Европротокола, ведь когда становишься участником ДТП разбираться с тем, что и где писать особо нет времени и возможности. Поэтому лучше разобраться с этим вопросом заранее.

Протокол заполняется каждым участником отдельно в своей графе и идеально, если бланк протокола имеет второй копирующий листок, это здорово экономит время. Если нет копирующего листа, то нужно заполнить два экземпляра. Далее каждый участник оставляет у себя один экземпляр заполненного протокола. Желательно оставить себе оригинал протокола, так как в копии может что-то не отпечататься, ведь условия заполнения далеки от идеальных, либо же сделать качественную копию или фотографию заполненного бланка, которую нужно будет отправить в страховую компанию.

И тут очень важно, чтобы за рулем автомобиля был именно владелец и все документы, такие как страховой полис, техпаспорт, водительское удостоверение соответствующей категории, принадлежали именно ему. В противном случае по согласию разойтись не получится и нужно вызывать полицию.

Стоит помнить, что в зависимости от сложившейся ситуации и от того, какие именно были нарушены правила дорожного движения дополнительно можно получить штраф, не зависимо, кто стал виновником ДТП.

Теперь рассмотрим, как заполнять бланк протокола.

Бланк разделен на пункты и имеет поля А и В для заполнения двумя участниками своих личных данных, данных авто, страховой компании, обстоятельств ДТП. Выбор колонки никак не зависит от того, кто является причиной происшествия. Подробнее по каждому пункту:

  1. Полная дата происшествия и точное время.
  2. Страна, точный адрес ДТП.
  3. Наличие пострадавших.
  4. Наличие третьего пострадавшего, повреждение ценностей, находящихся в одном из автомобилей.
  5. Свидетели (если они есть).
  6. Данные о владельце страхового полиса.
  7. Два столбика:
  • модель, номерной знак, местность, где произошло ДТП;
  • данные прицепа (при наличии).
  1. Название страховой компании и номер полиса (рекомендуется всегда иметь при себе хотя бы копии документов на автомобиль, хоть их наличии и не является обязательным, но ситуации бывают разные и эта рекомендация очень может выручить и избавить от ненужных сложностей). Эти данные являются обязательными, остальные пункты заполняются по желанию.

Если же автомобиль въехал с территории другой страны, то в этом пункте нужно вносить данные зеленой карты - международной страховки транспортного средства.

  1. Данные участника ДТП (ФИО, номер телефона, адрес проживания, номера удостоверяющих документов), категория автомобиля, на котором произошло происшествие и дата действия водительского удостоверения.
  2. Указать стрелочкой место удара.
  3. Краткое описание повреждений.
  4. При каких обстоятельствах произошло ДТП. Тут нужно внимательно отмечать пункты, они будут совпадать с другим участником, но у участника, который стал причиной аварийной ситуации пунктов будет больше. В конце нужно указать количество отмеченных пунктов.
  5. Схема ДТП.
  6. Личное виденье обстоятельств и причин ДТП. Но это не обязательно, так как при принятии решения страховая компания будет ориентироваться на закон и ПДД.
  7. Подписи участников дорожно-транспортного происшествия.

После заполнения протокола каждый участник получает один заполненный бланк и оформление можно считать завершенным. Скрепить эту процедуру лучше обоюдным рукопожатием и передать все данные в страховую компанию в течение 10 дней. Далее

ждать оценку причинённого ущерба и решения страховой компании.

Если будет принято решение о возмещении ущерба, то автомобиль заберут в автомастерскую, либо, если вы не готовы ждать и при незначительном повреждении, можно провести ремонт самостоятельно, а стоимость возместит страховая компания. Здесь тоже возможны разные варианты развития, и они будут оговорены.

Также нужно знать о том, что есть такие транспортные средства, у которых нет страхового полиса. К примеру, это могут быть государственные организации или полиция без опознавательных знаков. В этом случае механизм оформления ДТП немного будет отличаться, а решение о выплате страховой суммы будет проводить несколько дольше.

В ситуации, когда один из водителей скрылся с места ДТП, необходимо обратиться в полицию для оформления протокола и уже в зависимости от того, какой вид полиса оформлен со страховой компанией, будет приниматься решение о возмещении ущерба.

И, конечно же, не стоит забывать о том, что при минимальных повреждениях автомобиля водители всегда могут обоюдно оценить ситуацию и решить финансовый вопрос на месте. Это не противозаконно.

Нужно ли обращаться в госпиталь?

Не зависимо от того, есть ли физические повреждения, всем учасникам ДТП рекомендуется обратиться в госпиталь для исключения невидимых повреждений.

Стоить помнить о гражданской ответственности оказания помощи пострадавшим в ДТП, не рискуя собственной жизнью. Это значит - обозначить место происшествия, расставить треугольники, одеть жилет, вызвать скорую помощь и полицию. Оказывать медицинскую помощь можно только в случае наличия медицинского образования. Если нет медицинского образования, то помощь оказывается минимальная: расстегнуть стягивающую одежду, укрыть пострадавшего, контролировать дыхание. Неоказание помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии уголовно наказуемо.

Полезная информация

  • Если запланирована поездка в Испанию на автомобиле, необходимо заранее подготовиться, обеспечить себя соответствующим страховым полисом, покрывающим возможные дорожные ситуации и перевести все документы, связанные с автомобилем на испанский язык.
  • Если вы планируете пользоваться автомобилем в Испании как турист, то достаточно водительского удостоверения своей страны, если же получен внж, права являются действительными в течении полугода.
  • Если лишили водительских прав, то садиться за руль нельзя до момента восстановления прав, а это может быть очень длительный процесс (уплата всех штрафов, дополнительные курсы и, если потребуется, повторная сдача экзамена). Нахождение за рулем без водительского удостоверенения может повлечь за собой уголовную ответственность в Испании.
  • Если дорожно-транспортное происшествие случилось по вине пешехода, то суд будет рассматривать все нюансы данного дела и есть возможность того, что водителя признают не виновным.
  • Если, находясь в Испании, сложилась ситуация, при которой доведется общаться с полицией необходимо соблюдать ряд правил:
  • держать себя в руках, не хамить;
  • соблюдать уважительный тон;
  • в случае необходимости прибегнуть к помощи переводчика;
  • не предлагать финансовое вознаграждение.
  • Если за рулем авто находился не собственник, то штраф будет выписан на того, кто в момент нарушения находился за рулем. Собственнику будет грозить штраф, только в случае, если выявлены нарушения в документах на автомобиль.
  • Следует помнить, что кроме полиции нарушения могут фиксировать радары и камеры на дорогах. Поэтому, если получено письмо, в котором указано, что было нарушение с указанием времени и места, но за рулем был не водитель, то необходимо отправить ответное письмо с данными того человека, который в тот момент был за рулем. Игнорировать данные письма нельзя.
  • Очень щепетильно в Испании нужно относиться к штрафам за парковку, так как штрафы оплачиваются в каждом городе в местную казну. Не оплаченный штраф никуда не денется и может вернуться через несколько лет с огромной пеней.
  • Система балов в водительском удостоверении в Испании следующая: как только права получены начисляется 8 балов, после двух лет начисляется еще 4 бала. Через три года без изъятия балов за нарушения начисляется еще 2 бала. И еще через три года без нарушений еще один бал.